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就算如今的泽方外贸很不简单，但是相比而言单单从资金角度来说，就绝对不是这些大佬的对手。甚至，大家根本就不在一个量级上，完全就没有任何的可比性嘛…
现在不提别的，成立一个航运公司首先你得有船，你得开辟航线，雇船员等等，这些东西都是需要巨大的资金支撑。
至于手续方面，陆友亮倒是不担心，他本身就是做这个的。如果陈文泽真的想玩一票大，这个船运可要比外贸更厉害，毕竟除了泽方外贸的单子，船运公司还可以接其他的订单啊！
利润方面不用愁，更不用说新成立的航运公司一上来就有泽方外贸这么大的客户，订单是完全够的。而且最初的时候航线也绝对不会多，完全可以跟着泽方外贸的订单量慢慢去开辟航线。
可还是刚刚那个道理，船运公司需要钱，需要很多很多的钱，就算是把泽方外贸卖掉，恐怕都不够船运公司烧的…
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