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一旦遇到风浪，又或者海盗等灾难，他们损失的货物的价值，赔光他们一切财产都承担不起。
很多人商人因为畏惧这样的风险，于是自发的立下了一个规矩约定。
那就是，他们出海只承当有限的责任。
也就算是说，他们在海外遇到风浪损失了一船的货物，回来之后只需要承担有限的责任，赔一部分钱给货主即可，不用承担全部责任。
这种看似无法挽救任何损失，有点像没什么鸟用的制度，其实却非常精妙。
这条规定，等于是船主把风险分摊到了众多货主身上，把一个人的风险，分摊给了很多人。
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